隨著汽車的不斷普及，安裝防撞器對車主來說非常重要，它是防止汽車發(fā)生碰撞的一種智能裝置，能夠自動發(fā)現(xiàn)可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體，發(fā)出警報或同時采取制動或規(guī)避等措施，以避免碰撞的發(fā)生，那么汽車自動防撞都有哪些構成部分呢?
1、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)：計算機芯片對兩車距離以及兩車的瞬時相對速度進行處理后，判斷兩車的安 全距離，如果兩車車距小于安 全距離，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)就會發(fā)出指令;另外一種是計算機芯片計算兩車碰撞時間(TTC)來計算危險程度，進而做出報警及剎車指令。
2、執(zhí)行機構：負責實施數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)發(fā)來的指令，發(fā)出警報，提醒司機剎車，如司機沒有執(zhí)行指令，執(zhí)行機構將采取措施，比如關閉車窗、調(diào)整座椅位置、鎖死方向盤、自動剎車等。
3、信號采集系統(tǒng)：采用毫米波雷達、激光、聲納、紅外線、攝像頭等技術自動測出本車速度、前車速度以及兩車之間的距離;
汽車雷達防撞的工作原理主要是利用電磁波，遇到障礙物的時候可以計算障礙物的距離。通過一系列的分析來避免碰撞的風險。同時此系統(tǒng)的性能比較穩(wěn)定，也不會受到障礙物的影響，對環(huán)境的適應性能比較好，測量時間和測量距離都很有優(yōu)勢。不過在高速上的隔離帶可能對雷達會受到一些影響。
激光汽車防撞是一種光子雷達系統(tǒng)，優(yōu)點是測時短、側程遠、精度高，已經(jīng)實際應用到了很多領域。不過要想應用到汽車防撞中，激光還不適合，振幅較大的是一大弊病，另外霧天當中激光會被吸收同時還可能傷害人的眼睛，而且激光系統(tǒng)的體積之大也阻礙了其在汽車中的應用。
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